Georgas raktuves
Georgi 1898.g. un Neumansfeld 1910.g.
Nacistu laiku raktuves Vācijā ar neparastu vēsturi.
Atrašanās vieta. Vācija, Magdeburgas apkaime, Saksijas-Anhaltes zeme uz austreņiem no Vanslēbenes ciema.
Vēsture. Vanslēbe uz Frīzenveldes pirmo reizi vēsturē minēta kā nomas maksatāji Hersfeldas klosterim, kas uzcelts laikā no 881.-899.gadam.
Georgas un Noimansfeldas kālija šahtās no 1944.gada darbojās Buhenvaldes koncentrācijas nometnes pavadoņnometne ar kodētiem nosaukumiem - Mansfeld, Biber II, A 6, Wilhelm. 2024 ieslodzītie būvēja pazemes galerijas, kurās ražoja Trešā Reiha militāro produkciju - dzinējus Junkers lidmašīnām, degvielas pumpjus Messerschmitt lidmašīnām, spārnoto raķešu Fau-1 un Fau-2 detaļas, lādiņu detonatorus.
1945.gada 12.aprīlī, tikai 2 dienas pirms amerikāņu ierašanās, vācieši nošāva pirmos strādniekus, kas nevarēja pārvietoties.
14.aprīlī te ieradās neliela amerikāņu rezervistu karavīru vienība no 104.ASV kājnieku divīzijas "Timberwolf" (Ziemeļamerikas mežu vilks), ko komandēja ģenerālmajors Terijs Alens.
Apraksts. Patlaban šīs abas šahtas ir aizbērtas.
Сокрытые ценности
Спустя 11 недель после американцев сюда пришли победоносные русские войска. Выяснилось, что с октября 1943 года в подземных помещениях хранились произведения искусства, в том числе 500 ящиков из библиотеки и архивных фондов Германской академии естествоиспытателей Leopoldina.
Свое название "Леопольдина" этот крупнейший центр, ставший национальной Академией наук Германии, получил в 1687 году в честь своего учредителя императора Священной Римской империи германской нации Леопольда I.
Среди более чем 260 тысяч раритетных книг по медицине, биологии и естественным наукам, которые были перемещены в Москву, а потом частично вернули в ГДР, до сих не найдены ранняя монография астронома Иоганна Кеплера, тексты знаменитого Парацельса, уникальный анатомический атлас Андреаса Везалиуса, датированный 1543 годом.
Кроме исторических и культурных ценностей, в шахтах обнаружили технические новинки, представляющие интерес для военных инженеров. На послевоенных советских аэродромах испытывали, например, немецкие реактивные истребители Ме 163 и Ме 262. Со своей стороны, конкуренты Вилли Мессершмитта из фирмы "Юнкерс" разработали на базе стратегического бомбардировщика Junkers Ju 287 — "летающее крыло" — EF 131 (акроним Entwicklungsflugzeug, т. е. опытно-конструкторская модель самолета).
"Так уж сложились обстоятельства, что мне, советскому летчику-испытателю с весьма приличным стажем, — вспоминал Петр Стефановский, — судьба уготовила первый в жизни полет на реактивном самолете, не на своем, отечественном, а на чужестранном, бывшем вражеском".
